El Renault RS19, que será pilotado por Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg ha sido presentado hoy en Enstone (Gran Bretaña) con un buen puñado de novedades técnicas y estéticas.

En una primera vista, Renault se apunta a los direccionadores de flujo horizontales delante de los pontones, una gran toma de admisión superior rectangular y sobreelevada y un profundo trabajo de adelgazamiento en los laterales y la zona de la tapa del motor, marcan una de las mayores revoluciones estilísticas en la marca del rombo de los últimos años.

Un motor nuevo al 100%

Cyril Abiteboul, director de Renault F1 Team avanza que lo más importante llega en el interior, con un nuevo propulsor completamente remozado. «Dada la ambición en términos de mejora de potencia, muchas piezas del motor serán nuevas».